أسطوانة الفرامل الرئيسية: متى يتم استبدالها؟

يعرف كل سائق أن دواسة الفرامل يجب أن تشعر بالأقدام الحازمة ، ولكن عندما تبدأ في التغلب نحو السجادة ، غالبًا ما يكون المشتبه به هو أسطوانة الفرامل الرئيسية . إن معرفة وقت استبداله بالضبط يمكن أن يوفر لك من سحب باهظ الثمن - أو الأسوأ ، تصادمًا. فيما يلي العلامات الرئيسية ، إرشادات الأميال ، وخطوات الاختبار التي تخبرك بالوقت.
تشعر بالدواسة
تسليم أسطوانة ماجستير صحية الضغط الهيدروليكي الفوري. إذا انخفضت الدواسة تدريجياً أثناء حملك ضغطًا ثابتًا عند ضوء التوقف ، فإن الأختام الداخلية تتسرب من المكابس. هذه "دواسة الغرق" هي أوضح الإنذار المبكر ، وغالبًا ما تظهر قبل أشهر من الأعراض الأخرى.
راقب التسريبات الخارجية
قم ببوب الغطاء وفحص الداعم أسفل الأسطوانة الرئيسية. بقايا زيتية رطبة حيث تُحمل الوحدة إلى الداعم هي العلم الأحمر. سائل الفرامل ليس زلقًا مثل الزيت. إنه يزيل الطلاء بسرعة ، لذلك يؤكد أي تلون أو قريبة من القرب تسربًا. لا تخلط بين هذا مع التسرب الطبيعي من غطاء الخزان ؛ المنطقة الحرجة تقع مباشرة تحت جسم الأسطوانة الرئيسية.
ضوء لوحة القيادة وفقدان السوائل
المركبات الحديثة لها مستشعر مستوى الفرامل السائل. تحذيرات متكررة منخفضة السائل-على الرغم من عدم وجود تسربات مرئية على العجلات-إلى الأسطوانة الرئيسية. أعلى الخزان مرة واحدة ؛ إذا انخفض المستوى مرة أخرى في غضون أيام ، فإن الوحدة هي الجاني المحتمل.

إرشادات الأميال والعمر
معظم الأسطوانات الرئيسية تدوم 70 000 - 100000 ميل تحت الخدمة العادية ، ولكن تقصر الحرارة والتآكل. إيقاف المدينة القيادة أو النزول الجبلي تسخين السائل فوق 250 درجة فهرنهايت ، تصلب الأختام. تواجه المركبات في المناخات الرطبة تآكلًا داخليًا من سائل الرطوبة المحملة. كقاعدة عامة ، فحص الأسطوانة كل 30000 ميل بمجرد أن يمر عداد المسافات 60000.
اختبارات سريعة يمكنك القيام بها
اختبار ثابت: مع إيقاف تشغيل المحرك ، قم بضخ الدواسة ثلاث مرات ، ثم عقد ضغطًا ثابتًا لمدة 30 ثانية. أي زحف هبوطي يشير إلى تسرب داخلي.
اختبار التشغيل: ابدأ المحرك ؛ إذا كانت الدواسة تغرق بشكل ملحوظ أكثر من بوصة ، فإن مجموعة الأسطوانة المعززة والماجستير مشبوهة.
اختبار قفل الخط: خراطيم مرنة المشبك بالقرب من كل الفرجار مع مشابك خرطوم مناسبة. إذا كانت الدواسة لا تزال تغرق ، فإن الأسطوانة الرئيسية - وليس تسرب العجلات - على خطأ.
تكلفة الانتظار
تفقد الأسطوانة الرئيسية الفاشلة في نهاية المطاف ضغطًا كافيًا لتشغيل ضوء تحذير الفرامل ويمكن أن تسمح للهواء في النظام ، مما تسبب في سفر دواسة لا يمكن التنبؤ بها. استبدال الوحدة في وقت مبكر تكلف 60 - 300 دولار في أجزاء بالإضافة إلى العمالة ؛ في انتظار المخاطر الدوار وأضرار الوسادة ، أو تصادم خلفي يزداد قزم فاتورة الإصلاح.
قائمة مراجعة التوقيت البديلة
• دواسة الغرق التي أكدها اختبار ثابت
• تسرب السوائل الخارجي في الختم الخلفي
• تحذيرات متكررة منخفضة السائل في غضون أسبوع
• عمر السيارة فوق 8 سنوات أو عدد الكيلومترات فوق 70000 مع أي تناقض دواسة
إذا كانت هناك شرطين أو أكثر أعلاه صحيحًا ، فسيتم استبدال الجدول بين 500 ميل التالي. معالجة أسطوانة رئيسية يستعيد الثقة بشكل استباقي في كل علامة توقف ويحافظ على سيارتك - وكل من حولها - على الطريق.