لأسطوانة القابض الرئيسية C-Max مع منفذ الخزان 1224067
قطة:أسطوانات القابض الرئيسية
أسطوانة القابض الرئيسية هي المضخة الهيدروليكية المتصلة بدواسة القابض. اضغط على الدواسة، وستقوم الأسطوانة ببناء الضغط، وينتقل هذا الضغط عبر خط القاب...
انظر التفاصيلمضخة القابض هي المكون الأساسي لنظام القابض الهيدروليكي. وهي مقسمة إلى أسطوانة رئيسية (المضخة الرئيسية) واسطوانة العبيد (المضخة الفرعية). مبدأ عمله على النحو التالي:
وظيفة الأسطوانة الرئيسية: عندما يخطو السائق على دواسة القابض ، يدفع قضيب الدفع مكبس الأسطوانة الرئيسية ، ويضغط الزيت الهيدروليكي (عادةً زيت الفرامل DOT3/DOT4) ، ويولد الضغط الهيدروليكي.
ناقل الحركة الهيدروليكي: ينتقل الضغط إلى اسطوانة العبيد (المضخة الفرعية) من خلال أنبوب الزيت المعدني/المطاط.
وظيفة أسطوانة الرقيق: يدفع الضغط الهيدروليكي مكبس أسطوانة العبيد ، والذي بدوره يدفع محمل إطلاق القابض ، ويضغط أو يطلق لوحة ضغط القابض ، ويدرك انتقال الطاقة أو الانقطاع.
عملية الإرجاع: بعد إطلاق الدواسة ، يعيد نابض الأسطوانة الرئيسية أن تعيد ضبط المكبس ، وتدفق الزيت الهيدروليكي ، ويعيد القابض .