English
русский
Español
عربى
التطبيق
| سلسلة المركبات | إصدار/رمز محدد | نوع الجسم | ملاحظات |
| فورد بي ماكس | جك8 | MPV / 5 أبواب هاتشباك | الإصدار القياسي |
| فورد بي ماكس | JK | فان / لوحة فان | النسخة التجارية |
| فورد إيكو سبورت | عضو الكنيست2 | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | الجيل الثاني |
| فورد فييستا | إم كيه 6 بيرلينا | 3-صندوق سيدان | نسخة برلينا |
| فورد فييستا | إم كيه 6 فورجون | لوحة فان | نسخة البضائع التجارية |
| فورد فييستا | إم كيه 6 هاتشباك (JA8، JR8) | هاتشباك 5 أبواب | رموز الهيكل JA8 / JR8 |
الأرقام المرجعية
| الفئة | المحتوى |
| تنسيق رقم OE | 1751682 |
| رقم جزء فورد OE | CV21-7A543-BA |
| رمز ختم فورد OE | CV21-7A543-BA |
قم بمراجعة كلا الرقمين عند التحقق من الملاءمة مع نظام الفهرسة الخاص بك. قد تظهر قوائم ما بعد البيع تحت أي من المرجعين.
نقاط الألم لدى العملاء - كيف يحلها هذا الجزء
| نقطة الألم | كيف يعالجها هذا الجزء |
| تم طلب طول برميل خاطئ | تم تصنيف SKU على وجه التحديد على أنها "برميل قصير" مع مرجع رمز النموذج |
| فشل الختم بعد فترة خدمة قصيرة | تقلل مواصفات التجويف والختم المتطابقة مع المعدات الأصلية من الفشل المبكر |
| تشعر دواسة القابض غير المتناسقة بعد الاستبدال | تعمل الهندسة الهيدروليكية الصحيحة على استعادة حركة دواسة المصنع والضغط |
| ارتباك الإعداد متعدد الأسواق | أرقام المعدات الأصلية 1751682 / CV21-7A543-BA تؤكد قابلية التطبيق في الأسواق |
| معدلات إرجاع عالية من أخطاء الإعداد | مسح جدول التطبيقات (JK8 / JA8 / JR8) يقلل من سوء الطلب |
تم تصميم أسطوانة القابض الرئيسية هذه خصيصًا لمركبات فورد المدمجة. وهو يغطي مجموعة واسعة من أنماط الهياكل بدءًا من سيارات الركاب وحتى الشاحنات التجارية الخفيفة، مع توافق مثالي مع متطلبات نظام القابض قصير الشوط.
دوافع الشراء
بالنسبة للموزعين وموردي الورش، يتناول هذا الجزء نمط طلب ثابت عبر أساطيل Ford B-Max وFiesta Mk6:
1. ارتفاع معدل الفشل في الأسطول القديم
لقد مر الآن 10 سنوات على دورة حياة إنتاج سيارتي B-Max وFiesta Mk6. تتحلل موانع التسرب الهيدروليكية بمرور الوقت، مما يؤدي إلى غرق دواسة القابض، أو الشعور بالإسفنجة، أو الفقدان الكامل لتعشيق القابض. يقوم مشغلو الأسطول وورش العمل المستقلة باستبدال هذه الوحدات بوتيرة متزايدة.
2. خصوصية الإعداد تخلق احتكاكًا في المصادر
لا يكون بُعد البرميل القصير واضحًا على الفور من البحث عن السيارة وحده. لقد قام العديد من المشترين بالفعل بشراء وحدات ذات مواصفات خاطئة من موردين غير متخصصين. يعمل الاستبدال المطابق للمعدات الأصلية والمفهرس بوضوح على تقليل معدلات الإرجاع وإنشاء أعمال متكررة.
3. الطلب المزدوج في أمريكا اللاتينية وأوروبا
تتمتع طرازات Fiesta Mk6 Berlina وFurgón بكميات كبيرة في أسواق أمريكا اللاتينية، بينما تقود طرازات الهاتشباك (JA8/JR8) الطلب الأوروبي. يفتح SKU واحد يغطي كلاهما فرصًا لمصادر متعددة الأسواق للمستوردين.
4. حساسية التوقف عن العمل في ورشة العمل
يعد فشل القابض حدثًا على الطرق الوعرة للمركبة. تحتاج ورش العمل إلى مخزون موثوق وسريع الحركة. يقوم المشترون الذين يبحثون عن مخزون الموزع بإعطاء الأولوية للتوفر والجودة المتسقة وملاءمة المعدات الأصلية - وليس أقل سعر للوحدة.
