تغطية التطبيق
يناسب هذا الجزء تكوينات المركبات المؤكدة التالية:
| مركبة | المحرك | نوع الوقود | النزوح | سنوات الإنتاج |
| فورد اكسبلورر | 4.0 V6 | غاز فاي | — | 1995-2000 |
| فورد اكسبلورر | 4.0 V6 | فليكس فاي | — | 2002-2003 |
| فورد اكسبلورر (4-door) | 4.0 V6 | غاز فاي | — | 2001 |
| فورد رينجر | 2.3 لتر4 | غاز فاي | — | 1995-1997 |
| فورد رينجر | 2.5 لتر4 | غاز فاي | — | 1998-2000 |
| فورد رينجر | 3.0 V6 | غاز فاي | 2986 سم مكعب | 1995-2000 |
| فورد رينجر | 4.0 V6 | غاز فاي | — | 1995-2000 |
| مازدا بي 2300 | 2.3 لتر4 | غاز فاي | 2295 سم مكعب | 1995-1997 |
| مازدا بي 2500 | 2.5 لتر4 | غاز فاي | 2492 سم مكعب | 1998-2000 |
| مازدا بي 3000 | 3.0 V6 | غاز فاي | 2986 سم مكعب | 1995-1996 |
| مازدا بي 4000 | 4.0 V6 | غاز فاي | 4016 سم مكعب | 1995-2000 |
ملاحظة التغطية: شاحنات Ford Ranger وMazda B-Series من هذا العصر تشترك في بنية المنصة - يتم تقديم كلاهما بواسطة SKU واحد، مما يقلل من تعقيد المخزون للموزعين الذين يحملون كلا الخطين التجاريين.
أرقام الإسناد الترافقي لـ OE
يمكن للمشترين الذين يتم تحديد مصادرهم حسب رقم OE تأكيد الإعداد مقابل المراجع التالية:
| الرقم التسلسلي | رقم الجزء الأصلي |
| 1 | 1L5Z7A543CA |
| 2 | 7L5Z7A543A |
| 3 | 7L5Z7A543B |
| 4 | F57Z7A543A |
| 5 | F87Z7A543AA |
ما هي المشكلة التي يحلها هذا الجزء لعملائك؟
إذا كان عملاؤك موزعين، أو نوادي مستودعات، أو تجار تجزئة إقليميين يخدمون محلات التصليح، فإليك سلسلة المشكلات التي يتناولها هذا الجزء:
المركبات الموجودة في نافذة التطبيق هذه - Ranger، وExplorer، وB-Series - يتراوح عمرها بين 20 و30 عامًا. تتحلل المكونات الهيدروليكية للقابض في هذه الشاحنات وفقًا لجدول زمني يمكن التنبؤ به: تصلب موانع التسرب، وتفقد المكابس الحركة، ويؤدي تجاوز السوائل إلى ليونة أو غرق الدواسة. في الأسواق التي لا تزال فيها هذه الشاحنات سائقة يومية (أجزاء من أمريكا اللاتينية وغرب أفريقيا وجنوب شرق آسيا والمناطق الريفية في أمريكا الشمالية)، هناك طلب مستدام على الإصلاح لن يختفي.
المشكلة على مستوى المتجر هي: التكنولوجيا تحتاج إلى جزء يتم تثبيته بدون تعديل، ويجتاز اختبار ضغط السائل، ولا يعود خلال 6 أشهر. إن أسطوانة ما بعد البيع التي تحمل هندسة المعدات الأصلية وتستخدم مواد مانعة للتسرب عالية الجودة تحل هذه المشكلة.
المشكلة على مستوى المشتري هي: أنهم يحتاجون إلى SKU يمكنهم إدراجه عبر خطوط مركبات متعددة، واستلام الكمية، وبيعها دون تقديم عوائد. إن الجزء المرجعي بشكل صحيح مع الإعداد المؤكد عبر منصات Ford وMazda يحل ذلك.

English
русский
Español
عربى















