أسطوانة القابض التابعة OEM لسلسلة Mazda B وBT-50 - OE UB39-41-920 | XUI4118A

جدول المواصفات الفنية

ما هي أسطوانة القابض التابعة - وكيف تختلف عن الأسطوانة الرئيسية؟
إذا كانت أسطوانة القابض الرئيسية هي "المضخة" (تولد ضغطًا هيدروليكيًا عند الضغط على الدواسة)، فإن الأسطوانة التابعة هي "المحرك" - فهي تتلقى هذا الضغط وتحوله مرة أخرى إلى حركة بدنية لدفع محمل التحرير أو الشوكة، وفصل لوحة القابض من دولاب الموازنة.

يعمل الجزءان كزوج ولكن يمكن ارتداؤه بشكل مستقل.
عادةً ما تظهر الأسطوانة التابعة الفاشلة كدواسة القابض التي تصل إلى الأرض دون مقاومة، أو القابض الذي لا ينفصل بالكامل - مما يسبب الطحن عند تغيير التروس.
على عكس الأسطوانة الرئيسية، يتم تركيب الأسطوانة التابعة بالقرب من علبة التروس، حيث تتعرض للحرارة والاهتزاز وتلوث الطريق - مما يجعلها عنصرًا بديلاً أكثر تكرارًا في الاستخدام التجاري.

لماذا تعتبر سلسلة Mazda B عنصرًا أساسيًا في الكتالوج
سلسلة Mazda B ليست منتجًا متخصصًا.
إنها واحدة من أكثر منصات الشاحنات الخفيفة ديمومة في التاريخ، وتم إنتاجها عبر أجيال متعددة من منتصف الثمانينيات وحتى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وتم بيعها تحت شارات Mazda وFord (مثل Ford Courier وFord Ranger في العديد من الأسواق).

واصلت BT-50 نسبها حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
وهذا يعني أن رقم OE واحد — UB39-41-920 — يغطي عددًا كبيرًا بشكل استثنائي من المركبات في جنوب شرق آسيا (تايلاند، الفلبين، إندونيسيا)، وشرق وجنوب أفريقيا، وأمريكا الجنوبية (شيلي، وكولومبيا، وبيرو)، والشرق الأوسط.
بالنسبة للموزعين الذين يديرون كتالوج قطع غيار المركبات التجارية، هذا هو بالضبط نوع SKU واسع النطاق والطلب الثابت الذي يبرر التخزين.

ما الذي يبحث عنه المشترون في الأسطوانة التابعة — وما الذي تقدمه XUI4118A
سلامة الختم تحت الحرارة - يجب أن تتحمل أختام EPDM الخاصة بالأسطوانة التابعة درجات الحرارة المستمرة بالقرب من علبة التروس وأن تقاوم التورم أو التصلب الناتج عن سائل الفرامل. يعمل EPDM بشكل أفضل من المطاط القياسي في درجات الحرارة المرتفعة ويحافظ على ثبات الأبعاد عبر نطاق تشغيل أوسع.
وحدة SKU واحدة وثمانية خطوط طراز — تغطي XUI4118A B1600 حتى BT-50 تحت رقم جزء واحد، مما يقلل من تعقيد الكتالوج الخاص بك وعدد SKU للمستودع دون التضحية بدقة الإعداد.
تصميم التركيب الخارجي — وهو عبارة عن أسطوانة فرعية خارجية (ليست من النوع المتحد المركز)، مما يعني أن التثبيت والاستبدال المستقبلي يتطلبان أدوات قياسية فقط — وهي ميزة عملية كبيرة لورش الإصلاح في الأسواق التي لا تحتوي على معدات متخصصة.
التعبئة والتغليف ذات الملصقات الخاصة - متوفرة في عبوات محايدة أو مخصصة بالكامل لتناسب علامتك التجارية والسوق المقصود.