English
русский
Español
عربى
جدول التغطية المرجعية للمعدات الأصلية
| فئة | المراجع رقم الجزء |
| قطع غيار فورد أصلية | F1CZ-7A543-A، F4CZ-7A543-AA، F7CZ-7A543-AA، 1S4Z-7A543-AA، BC6D-41-990A، BR70-41-990، BR70-41-990A |
| قطع غيار مازدا OE أصلية | GJ6A-41-990، GJ6A-41-990A |
| قطع غيار ما بعد البيع (العلامة التجارية دورمان) | سم39820 |
بحيث يأخذون الذين يأخذون مباشرة مع أي من هذه الأرقام مع نفس المواصفات. يغطي هذا النطاق نطاقًا جغرافيًا واسعًا نصف جزء من الخيارات المتاحة عبر أنظمة كتالوجات Ford وMazda وDorman في وقت واحد - وهو مناسب للتوزيع الذي يدير قواعد بيانات مخزون العلامات المميزة.
الجدول المرجعي الفني
| البند | التفاصيل |
| القطر (DIA) | 15.87 ملم |
| حجم التركيب | Φ28.8/60/45°/Φ9، M8×1.25 الترباس |
| حجم المنفذ/الاتصال | م10 × 1.0 |
| رسائل البريد | صندوق او علامة تجارية مخصصة OEM/ODM |
| الشهادات | ISO 9001، IATF 16949، VDA6 |
ما هي اسطوانة القابض الرئيسية؟
توجد أسطوانة القابض الرئيسية خلف الحماية، وتصل مباشرة إلى بدواسة القابض. اضغط على الدواسة، وسيولد ضغطًا مشتركًا وينتقل إلى الأسطوانة التابعة، والتي تفصل فعليًا قرص القابض الذي يمكن تغيير التروس. في Ford Escort وMazda Protege وMercury Tracer، يضخ الطبول الرئيسية الفاشلة تريني كدواسة أو غارقة، أو خزان زيت في جدار الحماية، أو يشكك بالتأكيد عن الارتباط. يعد XUI3107A بديلاً لمواصفات OEM لهذه الفئات، وهو مرجع يرافق بيع Ford وMazda والأرقام المدرجة في هذه الصفحة.
لماذا يغطي SKU واحد سيارات فورد ومازدا وميركوري
تحتوي على أدارت فورد ومازدا شراكة مطاطية لعدة عقود، حيث على كمبيوتر آلي آلي ومكونات النظام الهيدروليكي عبر تشكيل قبول المنفصل. تم بناء Mazda 323 وMazda Protege وMazda MX-3 على نفس منصة Family BG/BJ، بما في ذلك Ford Escort وMercury Tracer كإشارة متنوعة في شمال أمريكا الشمالية، حيث تتقاسم المكونات الهيدروليكية للقابضات المثبتة على جدار الحماية مع مجموعة Mazda. يتم حمل أسطوانة القابضين المنزلية والتركيب والخيط عبر كل هذه المركبات دون فرق.
تقع Mazda 6 على منصة مختلفة أحدث (GG) ولكن مواصفات القابض الهيدروليكي متوافقة مع نفس تصميم اللوحة الرئيسية المشار إليها في أرقام المعدات الأصلية هذه. يجب التحقق من مرجع OE لطلباتهم قبل الطلب.
لتوزيع، النتيجة النهائية هي وحدة SKU تغطي واحدة من ورش العمل التي على نماذج Ford Escort وMercury Tracer وMazda Consolidation عبر ثلاثة عقود تأخير - توحيد حقيقي للتخزين، وليس مجرد قائمة تجهيزات طويلة.
من يسأل هذا الجزء ولماذا
موزعون ما بعد البيع في شمال أمريكا وأوروبا لم يبدأوا قديمًا. تم تشغيل سيارتي Escort وMazda 323/Protege بكميات كبيرة خلال الفترة الماضية، وأصبح عدد المركبات الصلبة الآن في دورة الاستبدال ذات الأميال توم. تقدر تسجيل العمل الذي تحتاجه بشكل خاص من فورد ومازدا بالجزء الخاص الذي يغطي كل مشاهدتك ببند واحد - فهو يحدد العديد من متطلباتها وخاطرها ليس ما. سيجد مستوردو قطع الغيار التي تستخدمها مجموعة واسعة من البسطات من فورد ومازدا أن مكياج أرقام OE العشرة هي حجة قوية لضمين SKU هذا.
تعتمد المعدات الأصلية/تصنيع التصميم الشخصي
اختيارات مخصصة وطباعة الملصقات والشعارات التجارية للطلبات بالجملة. موك والمهلة للضيوف لكل طلب.
المشتبه بهم
تعد غير محددة هي العمل الأساسي عند تحديد الأربعة القابضات الرئيسية لفورد ومازدا في الوقت الحاضر. يعد قطر التجويف عند 15.87 مم هو مسافات الإصبع - فهو يحدد تحرير الضغط الهيدروليكي وحركة الدواسة. عصر XUI3107A هذا لتسامح OEM، جنبًا إلى جنب مع نمط التركيب Φ28.8/60/45°/Φ9 ومنفذ الخيط M10×1.0، لذلك يتم تثبيت الجزء مباشرة على الدعامة الأصلية ويتصل بالتدفق المتوفر دون تعديل. وتم التحقق منها بطريقة معتمدة وفقاً لمعايير ISO 9001 وIATF 16949 مع تسجيل الدخول الذي تم فحصها، مما يعتمد على متطلبات المشاركين الذين ينفذون البناءوا حقيقةً لسلسلة العمالقة بالكامل. ولهذا السبب السبب فإن الاختيارات هي الاختيارات التي تؤدي إلى تآكل البنجر بشكل أسرع - ويتم تحديد تمييز التطعيم بشكل أسرع مباشرة.
