عمر الفاروق لا
| البند | OE/الرقم المرجعي |
| 1 | 1491949 |
| 2 | 1377484 |
| 3 | 1388788 |
| 4 | LR007158 |
| 5 | LR000579 |
| 6 | 30787907 |
| 7 | 6G917A543AC |
| 8 | 6M217A543AA |
| 9 | 6G917A543AB |
التطبيق
تناسب هذه الأسطوانة خمسة أنواع مختلفة من المركبات عبر ثلاثة خطوط من طرازات فورد، تشترك جميعها في نفس بنية القابض الهيدروليكي من منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وحتى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
يعتبر Ford Mondeo Mk4 هو التطبيق الأساسي. تم إنتاجها في الفترة من 2007 إلى 2014، وجاءت بثلاثة أنماط للهيكل - هاتشباك، وصالون، وإستاتي - جميعها على منصة BA7. تستخدم الثلاثة جميعها نفس مواصفات أسطوانة القابض الرئيسية، لذا فإن رقم الجزء الفردي هذا يغطي كامل إنتاج مونديو Mk4 الذي يتم تشغيله عبر كل أنماط الجسم دون استثناء.
تشترك سيارة Ford Galaxy Mk2 (منصة WA6)، التي تم إنتاجها من عام 2006 إلى عام 2015، في نفس المواصفات الهيدروليكية للقابض على الرغم من كونها سيارة متعددة الأغراض أكبر. هذه هي التفاصيل التي غالبًا ما يتم تفويتها في كتالوجات ما بعد البيع الإقليمية - لا يتمكن مشترو Galaxy Mk2 الذين يبحثون عن هذا الجزء أحيانًا من تحديد موقعه لأنه غير مفهرس تحت اسم Galaxy في جميع الأنظمة. إذا كان إدخال الكتالوج الخاص بك يغطي Galaxy بشكل صريح، فهذه ميزة تنافسية.
يقوم Ford S-Max Mk1 (أيضًا منصة WA6، من 2006 إلى 2014) بتجميع الإعداد. تشترك S-Max وGalaxy في نفس المنصة ونفس أسطوانة القابض الرئيسية، ولهذا السبب يظهر كلاهما تحت نفس رقم القطعة. يقوم الموزع الذي يقوم بتخزين SKU هذا بتغطية منصة WA6 بأكملها بشكل فعال بالإضافة إلى جيل Mondeo Mk4 في سطر واحد.
جميع التطبيقات هي ناقل الحركة اليدوي فقط. تم أيضًا بيع Mondeo Mk4 وGalaxy Mk2 وS-Max Mk1 مع علب تروس أوتوماتيكية - لا تستخدم هذه المتغيرات أسطوانة القابض الرئيسية ويجب استبعادها من قوائم تجهيزات الكتالوج.
الوظيفة الأساسية
يعود تصميم مقاومة التآكل في هذه الوحدة إلى خيارين هندسيين محددين يؤثران على مدة أداء الأسطوانة قبل الحاجة إلى الاستبدال مرة أخرى.
الأول هو مادة كأس المكبس. كوب المكبس هو الختم المطاطي الموجود حول المكبس داخل التجويف وهو مسؤول عن الحفاظ على الضغط الهيدروليكي في كل ضربة على الدواسة. تستخدم أكواب ما بعد البيع القياسية مركبًا مطاطيًا عامًا ينعم ويتشوه مع دورة الحرارة - خاصة في الأسواق ذات درجات الحرارة المحيطة الساخنة أو في المركبات المستخدمة في الظروف الحضرية حيث يتم تشغيل القابض باستمرار. تستخدم المواصفات المقاومة للتآكل مركبًا يتمتع بثبات حراري أعلى ومقاومة أفضل للتشوه الدائم، مما يعني أن الكوب يحافظ على هندسة الغلق لفترة أطول في نفس الظروف.
والثاني هو الانتهاء من سطح التجويف. يجب أن يكون التجويف الداخلي سلسًا ومتسقًا حتى يتحرك كوب المكبس دون توليد احتكاك يؤدي إلى تسريع تآكل كل من الكوب والتجويف نفسه. التجويف الخشن للغاية يزيد من معدل تآكل الختم؛ التجويف ذو المخالفات السطحية يخلق عدم تناسق الضغط. إن تسامح التصنيع في هذه الوحدة يحافظ على تشطيب التجويف ضمن نطاق المواصفات المطلوبة لكي يعمل كوب المكبس بشكل نظيف عبر الشوط الكامل.
من الناحية العملية، يعني هذان العاملان مجتمعان أن الأسطوانة تحتفظ بالضغط الهيدروليكي الكامل لفترة أطول، ويظل ملمس الدواسة ثابتًا بدلاً من أن يخفف تدريجيًا، ويتم تمديد الفاصل الزمني قبل الاستبدال التالي - وهو ما تقيسه ورش العمل ومشغلو الأساطيل فعليًا عند تقييم جودة أجزاء ما بعد البيع.
يغطي توافق السوائل DOT 3 وDOT 4. التثبيت هو الاستبدال المباشر دون الحاجة إلى تعديل. يتم تطبيق إجراء التسييل القياسي.

English
русский
Español
عربى















