| البند المعلمة | مواصفات القيمة | مراجعة |
| نموذج المنتج | XUI3554A-1 | نسخة بولت واحدة |
| رقم المنتج أصلي | 31410-14800 | رقم تويوتا القياسي الأصلي، قطعة أكثر تم تغييرها |
| القطر الداخلي (DIA) | 15.87 ملم (5/8 بوصة) | الحجم القياسي لشاحن بيك اب تويوتا |
| تسليط الضوء | Φ26.7 / 72 / 45° / Φ9، M8×1.25 واحد تثبيت | قطر الثقب Φ26.7mm، زاوية التثبيت 45 درجة |
| ربط الموضوع | م10 × 1.0 | مواصفات اتصال خط الأنابيب الهيدروليكي القياسي |
| مادة الجسم الرئيسية | الحديد الزهر | سطحية من الفولاذ المقاوم للصدأ، للضغط العالي |
| مادة المكبس | ختماً حرارياً بسبائك الإستلقاء | الختم الرئيسي، الختم المساعد، الختم المزدوج |
| لا يمكن توقعها | تويوتا TT/TC (14#) بيك اب 1982 وما بعده | — |
| تغيرات قديمة | 20R / 22R سلسلة البنزين 2.2 لتر - 2.4 لتر أربع أسطوانة مضمونة | — |
| الجودة | ISO9001 / TS16949 | متوافق مع نظام إدارة صناعة السيارات الجودة |
تم تصميم هذا المنتج الرئيسي بمسمار واحد مخصص لشاحنة البيك اب Toyota TT هيكل وTC (14#)قماني في عام 1982 وأكمله. بجسم للأطفال من الحديد الزهر وقطر الداخلي 5/8 بوصة (15.87 ملم)، وهي مواصفات متقدمة لنماذج البيك أب من تويوتا. يتوافق مع الإصدار الثنائي، وهو هيكل أسهل في التركيب، ويلبي كامل المتطلبات القياسية مع عدم وجود عدد كبير من التثبيت ووقت التثبيت.
تطبيقات محددة
طلبات المحبة
Toyota TT Pick Up — موديلات عام 1982 وما بعده، سلسلة شاحنات بيك أب من تويوتا، شاحنات صغيرة تجارية خفيفة للأسواق المحلية وأسواق تصدير البريدية.
Toyota TC Pick Up — إصدار عام 1982 وتم إصدار هيكل الشبكة، مشترك في بنية RF مع سلسلة نقل TT، المعروف باسم Toyota Pickup أو Toyota Truck.
Toyota TC (14#) — الإصدار رقم النموذجي التجريبي، 14# يمثل دفعة إنتاج محددة أو رمز قياسي، ويشارك النظام الهيدروليكي للقابض مع سلسلة TC.
تويوتا بيك اب (1982-1983) — سنوات معينة من الجيل الثالث من شاحنة بيك اب تويوتا في أسواق أمريكا الشمالية وأستراليا، مستقلة بمحركات بنزين 20R/22R.
Toyota 4Runner (إصدار LAN) - للاشتراك في بعض هيكل سيارات الدفع الرباعي مع السيارات الصغيرة.
الوظيفة الأساسية
أسطوانة تشغيل القابض الرئيسية هي وحدة تحكم في بدء تشغيل نظام القابض الهيدروليكي في النقل اليدوي، XUI3554A-1 وتشمل الوظائف الأساسية ما يلي:
إنشاء الضغط الهيدروليكي: تحويل القوة الميكانيكية لإدخال دواسة الوقود إلى ضغط المجلة، والذي يتم بعد ذلك نقله إلى أسطوانة القابض التابعة للأنابيب.
المؤقتة في السكتات الدماغية: بما في ذلك تصميم التحكم بالسكوتر القديم 15.87 مم المراسلات المشتركة بين حركة الدواسة وحركة فك القابض.
الختم و إمساك الضغط: قانون حظر التجوال مع الغلق المزدوج المزود بملحقات المكبس الرئيسية، كما يسمح برخصة لاسلكية ويحافظ على ثبات النظام.
تركيب بمسمار واحد: طريقة تثبيت بمسمار واحد M8×1.25، مما يبسط وضع الضعف وقت الاصلاح والإصلاح.
تصميم العزل: لا سيء بشكل عام مما إذا كان الموصل آمنًا بمقعد عازل، حيث يؤثر هذا التصميم بشكل مباشر على توافق تثبيت وإغلاق خط توصيل الأنابيب.
ما هي المشاكل التي يمكن أن يحلها هذا المنتج في الخارج؟ القطع الأصلية التي تم إيقافها أو مع فترة زمنية تتراوح من 3 إلى 6 أشهر: إمداد بالمخزون/المخزون قريب، مهلة تتراوح من 45 إلى 50 وقتًا، مع دعم خطة تخزين التنقيب.
وتتنوع الجد ما بعد، وتسريبات الختم: نظام مراقبة الجودة ISO9001/TS16949 الرئيسي، واختبار الختم بنسبة 100% قبل الشحن.
كومبيوتر لإصدار مسمار واحد، وقت صيانة النظارات: هيكل M8 × 1.25 الترباس الأحادي، التركيب السهل، مما يحدد زيادة الوقت وتكاليف الإنتاج.
تصميمات مختلفة للمقعد المؤقت، ونظرت بالتأكيد على توقعات عمليات الشراء غير الصحيحة: تم توفير جدول مقارنة تفصيلية لرقم الجزء الدليلي، مناسب لترجمة العين.
التعاون على طلبات الدفع الصغيرة: يتم دعم تصميم الشعار/الطلبات من 100 قطعة أو أكثر، مما يخفض الأصوات المدعومة.
منطقة أمريكا الشمالية (أمريكا الشمالية/أستراليا) حساسة للسعر: نظام تسعير المتغير، يمكن للمشتريات بالجملة تثبيت الأسعار السنوية لأسعار الصرف.

English
русский
Español
عربى












