أسطوانة القابض الرئيسية للخرطوم الهيدروليكي لرينو كليو III 8200436139

عندما تضغط على دواسة القابض، يقوم هذا المكون بتحويل ضغط قدمك إلى ضغط هيدروليكي، والذي ينتقل إلى أسطوانة القابض التابعة عبر السائل الهيدروليكي، مما يؤدي في النهاية إلى فصل قرص القابض عن دولاب الموازنة في المحرك، مما يسمح لك بتغيير التروس بسلاسة. إذا حدث خلل، فقد تواجه سيارتك صعوبة في تغيير التروس، أو استخدام دواسة القابض الناعمة، أو حتى عدم القدرة على نقل التروس. هذا 8200436139 هو قطعة غيار أصلية للمعدات مصممة خصيصًا لمركبات رينو، وتتميز بغطاء بلاستيكي هندسي خفيف الوزن ومقاوم للتآكل.

المواصفات التفصيلية للمحرك
محرك بنزين 1.2 لتر 16 فولت (سلسلة D4F): 65 حصان - 100 حصان (إصدارات طاقة مختلفة)
محرك بنزين 1.4 لتر 16 فولت (سلسلة K4J): تقريبًا. 98 حصان
محرك ديزل dCi سعة 1.5 لتر (سلسلة K9K): 65 حصانًا - 106 حصانًا، مخرجات طاقة متنوعة، النسخة الأكثر مبيعًا في السوق الأوروبية.
محرك بنزين 1.6 لتر 16 فولت (سلسلة K4M): 110 حصان - 128 حصان
ملاحظة هامة: ينطبق فقط على المركبات ذات المقود الأيسر؛ لا ينطبق على المركبات ذات المقود الأيمن.

الوظائف الأساسية
التحويل الهيدروليكي: يحول قوة الدواسة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي لتشغيل أسطوانة القابض الرئيسية.
التحكم الدقيق: يضمن تعشيق/فك تعشيق القابض بشكل سلس، مما يقلل من صدمة النقل.
صيانة الضغط المختوم: تمنع الأختام المطاطية المدمجة عالية الجودة (مادة EPDM) تسرب الزيت الهيدروليكي.
تصميم متين: غلاف بلاستيكي مقاوم للتآكل وقابل للتكيف مع الظروف المناخية المختلفة.
جاهز للاستخدام: تصميم بحجم المصنع الأصلي، استبدال مباشر بدون تعديل.
دافع الشراء: ما هي المشاكل التي يمكن أن يحلها هذا المنتج للعملاء في الخارج؟

1. إطلاق علامة تجارية خاصة: سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات الأوروبية ضخم، مع وجود الملايين من سيارات Renault Clio III/Modus على الطريق. تعتبر أسطوانة القابض الرئيسية جزءًا من التآكل، حيث يبلغ متوسط ​​دورة الاستبدال 70.000-100.000 ميل (حوالي 110.000-160.000 كيلومتر). الطلب في السوق مستقر ومناسب لبناء خط إنتاج خاص. نحن ندعم التغليف المحايد والتعبئة المخصصة للعلامة التجارية لمساعدة العملاء على تعزيز الوعي بالعلامة التجارية.
2. توريد الجملة/التجزئة: سعر التجزئة للعلامات التجارية الأصلية (مثل BOSCH، وBREMBO، وABS.) في السوق الأوروبية... يتراوح سعره بين 17 و67 يورو
تقدم منتجاتنا أسعار الجملة أكثر تنافسية مع ضمان الجودة.
دعم الطلبات التجريبية للدفعة الصغيرة (MOQ قابلة للتفاوض) لتقليل مخاطر مخزون العملاء.
تتجاوز الطاقة الإنتاجية السنوية مليون وحدة، مما يلبي احتياجات الطلبات ذات الحجم الكبير.
3. تحسين التكلفة
قطع الغيار الأصلية غالية الثمن؛ يحتاج عملاء ما بعد البيع إلى بدائل فعالة من حيث التكلفة.
مصنعنا معتمد من قبل أنظمة إدارة الجودة ISO9001-2000، VDA6، وTS16949.
تخضع المنتجات لفحص محكم الإغلاق وفحص عينات ما قبل الشحن، مما يضمن جودة يمكن التحكم فيها.
مساعدة العملاء على تقليل تكاليف الشراء بنسبة 20%-40% مع ضمان الجودة.

قوة المصنع:
الشركة المصنعة المهنية للمنتجات الهيدروليكية مثل مضخات القابض ومضخات الفرامل.
المنتجات مناسبة لسيارات فولكس فاجن وتويوتا ونيسان وميتسوبيشي وبيجو ورينو ودايو وجنرال موتورز وفورد ومرسيدس بنز وبي إم دبليو وغيرها من الموديلات.
يتم تصديرها بشكل رئيسي إلى أوروبا وأمريكا والشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا.

حل نقاط الضعف لدى العملاء
الأجزاء الأصلية باهظة الثمن للغاية، مما يؤدي إلى هوامش ربح صغيرة: نحن نقدم مستويات جودة OEM بأسعار أكثر تنافسية.
جودة المورد غير المستقرة، ومعدل الإرجاع المرتفع: اختبار محكم الإغلاق بنسبة 100%، وفحص عينات ما قبل الشحن، وشهادة ISO/TS16949.
وقت التسليم غير المؤكد، مما يؤثر على معدل دوران المخزون: الحفاظ على الاستجابة السريعة للإنتاج في المخزون، ووقت التسليم من 3 إلى 45 يومًا.
لا يقبل الموردون أوامر الدفعات الصغيرة: قم بدعم الأوامر التجريبية للدفعات الصغيرة لتقليل تكاليف التجربة والخطأ للعملاء.
تحتاج إلى علامتك التجارية الخاصة ولكن لا يمكنك العثور على مصنع موثوق به: قم بتوفير خدمة OEM شاملة، وتخصيص كامل بدءًا من التغليف وحتى وضع العلامات.
معلومات غير دقيقة عن توافق المنتج تؤدي إلى شحنات غير صحيحة: قم بتوفير مراجع مرجعية تفصيلية لرقم المعدات الأصلية وجداول توافق طراز السيارة.